Bateaux...tout simplement

http://www.netmarine.net/g/bat/mutin/index.htm
comme je ne suis pas un spécialiste je consulte ...

On en apprend tous les jours ici. J'adore  

J'adore le nom de la voile arrière (tout au moins sur l'image )  

A l'abri vers Moëlan...

en tous cas on était bien observé, autant qu'ils l'étaient eux même !

c'est vrai que malgré les voiles et leur diesel on les a passé .... un peu vite ?

Souriez ... vous êtes filmés   

Bien vu Franz  

Un navire de pêche à CONCARNEAU :

belle "perspective"  

Les poissons n'ont qu'à bien s'tenir  

je ne parlais pas de la "dentition" ... moi  

Rhôôôôô  

Bien sûr chacun ne voit que ce qu'il veut voir...Je ne vois que cette belle couleur turquoise  

Ces couleurs et dessins ne font pas trop locales.

dehem a écrit:

Ces couleurs et dessins ne font pas trop locales.

Je pensais la même chose mais les goûts et les couleurs ....

Fiona à Vannes




La Cancalaise au portant dans le Golfe :

Superbes photos Blue   Merci

Waouh !!! je n'avais jamais vu la Cancalaise avec une telle voilure. C''est magnifique.

A part Belle Etoile (qui provient de Camaret), la Cancalaise est mon bateau préféré.

Merci  

Elle est vraiment toute en voilure la Cancalaise " .Quel beau bateau! ...Je ne connais pas "Fiona" ...C'est un bateau connu ????

Je regarde au moins une fois par jour la webcam de la Pointe du Raz, la plongée d'Audierne, le Port d'Audierne et la vue du Pouldu Esquibien,l'autre jour il y avait bateau à la pointe du Raz, c'est bien un sinagot???

tiphanie a écrit:

Je regarde au moins une fois par jour la webcam de la Pointe du Raz, la plongée d'Audierne, le Port d'Audierne et la vue du Pouldu Esquibien,l'autre jour il y avait bateau à la pointe du Raz, c'est bien un sinagot???

Je ne suis pas assez spécialiste pour te répondre.
Par contre, je peux dire qu’il faut être un excellent marin pour naviguer à cet endroit.
Il est visiblement en dehors du chenal traditionnel de franchissement du raz.
Déjà que le chenal traditionnel n'est pas facile car il ne faut pas louper les points tournants.
En 1978, le navire amiral de l'escadre de l'atlantique a confondu 2 points tournants en pleine nuit.
Il a talonné et a dû être secouru par la SNSM...
Inutile de dire que l'affaire avait fait grand bruit à l'époque.

C'est ce que je me disais aussi naviguer si près c'est risqué 

tiphanie a écrit:

C'est ce que je me disais aussi naviguer si près c'est risqué 

Oui quand tu connais le coin.
Les courants sont importants et les récifs nombreux.
Il faut vraiment bien connaître le coin pour se risquer avec un vieux gréement.
Je pense que le skipper savait ce qu'il faisait.
Donc pour moi un marin plus qu'expérimenté.

Déjà bravo car il faut tomber sur la webcam au moment oû le bateau passe ! 

Ensuite c'est vrai qu'un vieux gréement a cet endroit c'est chaud !! on a plus l'habitude de voir des bateaux de pêche courant apres le bar  

Bon, apparement les conditions étaient plutôt clémentes...mais bon cet endroit reste toujours délicat