Bateaux...tout simplement

Avec vue sur le Cap Fréhel


Le Renard depuis La Recouvrance

Je ne vois pas de quel port il est immatriculé ce "Dahlia" ni ce que sont ces fortifications dans le fond...Ton île ????????Encore une belle photo  

Très belle photo !!!

 

mariehelene a écrit:

Je ne vois pas de quel port il est immatriculé ce "Dahlia" ni ce que sont ces fortifications dans le fond...Ton île ????????Encore une belle photo   

IO - Île d'Oleron
(ce bureau maritime n’existe plus).
Aujourd'hui, c'est MN = Marennes-Oleron

Franchement ,je n'y aurais pas pensé(IO)....Merci pour ces renseignements.

je me suis posé la même question sur l'immatriculation  
merci de la réponse  

En été la vedette est ancrée hors du port prête à intervenir au cas où !

et le bateau de pêche est ancré hors du port aussi;prêt à partir dès que la marée le lui permettra !

J'aime la variété sur ce topic !

Ici, sur le lac de Gérardmer. Je vous laisse deviner c'est quoi, comme immatriculation "NY"..

Et celui-ci, monstrueux, à La Rochelle, derrière les petits bateaux de l'ASPTT, que fait-il ?

mimi54 a écrit:

J'aime la variété sur ce topic !

Ici, sur le lac de Gérardmer. Je vous laisse deviner c'est quoi, comme immatriculation "NY"..

"NY" ne correspond pas à un quartier maritime français.
Désolé mais je ne connais pas le système d'immatriculation des navires fluviaux.

mimi54 a écrit:

Et celui-ci, monstrueux, à La Rochelle, derrière les petits bateaux de l'ASPTT, que fait-il ?

C'est une drague.
Elle est en opération puisqu'elle porte, dans sa mâture, les marques de navire à capacité de manœuvre restreinte (2 sphères noires encadrant un bi-cône noir constitué de deux cône opposés par le sommet.

Il y a des photos ????Ce serait plus facile ??????

mariehelene a écrit:

Il y a des photos ????Ce serait plus facile ??????

Mes réponses correspondent aux deux posts précédant les miens.

voila ce que Driver explique: les boules dans les mats montrent aux autres bateaux que celui qui arbore ces signes, ne peut pas se déplacer comme il veut, et c'est aux autres a faire attention;

Avernes a écrit:

voila ce que Driver explique: les boules dans les mats montrent aux autres bateaux que celui qui arbore  ces signes, ne peut pas se déplacer comme il veut, et c'est aux autres a faire attention;

Merci pour avoir illustré mon propos au sujet des marques de "navire à capacité de manœuvre restreinte". Il existe d'autres marques mais ce serait trop long de tout détailler.

absolument , j'ai simplement mon permis côtier, j'ai donc du étudier toutes les balises cardinales, les marques et feux, les priorités en mer etc.....très intéressant pour connaître la mer même sans être un pro;
j'ai le permis mais n'ai jamais pratiqué, donc le jour ou je m'achèterai un petit pêche promenade dont je rêve, je prendrai de sérieux cours de pratique, et réviserai la théorie, la mer ne s'improvise pas.  

Bien répondu pour la drague.... merci pour les explications complémentaires intéressantes;
Le bateau sur le lac de Gérardmer est immatriculé au port de Nancy (sur le canal de la Marne au Rhin).

Tout simplement ..... 

Tout simplement ... sublime        
Merci vraiment beaucoup !!!

 

Le Mutin,  est un cotre, navire-école de la Marine nationale française.
C'est le plus ancien bateau en service de La Royale.
Une photo prise au large de St Malo.

Quelle ligne !!! quel beau bateau   et merci !!!

 

Mon  précise .... que le Mutin, n'est pas un cotre mais bien un dundee    un cotre n'ayant pas de voile arrière ...

(message écrit sous la dictée du )