Navires de croisière en Bretagne

Bonjour à tous,

Dans le même esprit que le sujet sur les courriers bretons, je lance aujourd'hui un sujet spécialisé sur les navires de croisières en escale (ou de passage) en Bretagne.

Je commence ce sujet avec quelques images de ces deux dernières années avec des navires de croisières en escale à Belle-Île-en-Mer :

Double escale le 1^er septembre 2016 avec l'Europa (Hapag Lloyd Cruise - 1999 - 198,60 m de longueur - 408 passagers) et le Silver Spirit (Silversea - 1995 - 157 m de longueur - 296 passagers) :


Escale du Soléal le 21 avril 2017 (Compagnie du Ponant - 2013 - 142,1 m de longueur - 264 passagers). Notez que sa précédente escale était l'île d'Hoëdic ! :


Escale du Sérénissima le 6 septembre 2017 (Noble Calédonia - 1960 - 87 m de longueur - 95 passagers) :


Escale du Silver Muse le 7 septembre 2017 (Silversea - 2017 - 212,78 m de longueur - 596 passagers) :


Photos : Alspace.

Merci !!! Dis donc tu es vraiment bien documenté !!!!! 

Quelques photos de navires norvégiens en escale à Belle-Île :

Escale du Fram le 17 avril 2014 (Hurtigruten - 2007 - 114 m de longueur - 318 passagers). Notez que ce navire assure en hiver des expéditions en Antarctique et en été il remonte en Europe du Nord où il dessert des ports norvégiens en passagers et marchandises ou il fait des excursions au Spitzberg. Ce navire est pourvu d'un pont garage mais qui n'est pas utilisé pour y placer des voitures comme c'est le cas pour les autres navires modernes de la flotte d'Hurtigruten.


Escale du Midnastol le 30 avril 2018 (Hurtigruten - 2003 - 135,75 m de longueur - 970 passagers - 45 voitures). Il reviendra à Belle-Île le 13 septembre 2018.


Photos : Alspace.

Le Silver Cloud a également fait escale à Belle-Île le 4 mai 2018, la veille de sa présence à Douarnenez. Ce navire de croisière a été construit en 1994 en Italie pour le compte de la compagnie de croisière Silversea (qui s'est développée grâce à ce premier navire d'ailleurs). Entièrment rénové en 2016, il est devenu le plus spacieux des navires de croisière d'expédition au monde.
Arrivé en fin de matinée en rade de Palais, il a appareillé pour Douarnenez vers 18h30.
Notez que le Silver Cloud a un navire jumeau (sistership) construit en 1995, le Silver Wind. Ce dernier fera escale à Belle-Île ce 29 mai.

Longueur : 155,8 m
Capacité : 248 passagers.


Prochain navire de croisère pour Belle-Île sera le Sérénissima le 14 mai.

Photos : Alspace.

ouaip !
pas très fan de ces "machins", même si ceux là ne sont pas les mastodontes qu'on a pu voir à st Nazaire !
on ne risque pas de me voir en croisière là dessus, par contre si on me propose une traversée sur le Monge ou le CDG

d'franz a écrit:

ouaip !
pas très fan de ces "machins", même si ceux là ne sont pas les mastodontes qu'on a pu voir à st Nazaire !
on ne risque pas de me voir en croisière là dessus, par contre si on me propose une traversée sur le Monge ou le CDG

Au contraire, le Silver Cloud est un magnifique navire de croisière. J'ai aussi des images des mastodontes (nottament du Symphony lors de son départ de Saint Nazaire et en effet ce dernier est bien trop gros et par conséquent pas très ethétiques... Les très gros j'appelle ça des boites à pollop !   ).

Les deux dernières escales jusqu'à aujourd'hui à Belle-Ile au mois de Mai :

Escale du Sérénissima le 14 mai 2018 (Noble Calédonia - 1960 - 87 m de longueur - 110 passagers).



Escale de l'Island Sky ce 26 mai 2018 (Noble Calédonia - 1992 - 91 m de longueur - 108 passagers).


Photos : Alspace.

il a une belle ligne

Quelques images des derniers navires de croisière ayant fait escale à Belle-Île :

Double escale le 29 mai 2018 avec le Silver Spirit (Silversea - 2009 - 211 m de longueur - 648 passagers) et le Star Breeze (Windstar Cruises - 1989 - 133,80 m de longueur - 212 passagers) :


Escale du 01 juin 2018 avec le Sea Cloud 2 (Sea Cloud Cruises - 2001 - 117 m de longueur - 96 passagers) :


Photos : Alspace.

Le Sea Cloud est joli. Les autres gâchent le paysage !

L'Amadea a fait escale à Belle-Île le 27 mai 2019. Ce navire de croisière a été construit en 1991 au Japon pour le compte de la compagnie japonnaise Nippon Yusen Kaisha. Il est passé sous le giron de la compagnie allemenade Phoenix Reisen en 2006.
Arrivé en début de matinée en rade de Palais, il a appareillé pour Falmouth (Grande Bretagne) vers 14h00.

Longueur : 192,82 m
Capacité : 624 passagers.


Photos : Alspace.

Hier, le 15 juillet 2020, le premier navire de croisière de la saison a fait escale à Belle-Île. Venu de Houat où il a escalé le matin, Le Champlain est venu mouiller devant le port de Sauzon à 14h00 pour son escale inaugurale.
Ce navire de croisière a été construit en 2018 en Norvège pour le compte de la compagnie française Ponant. Il fait parti d'une série de 6 navires identiques (sister-ships) de la classe Ponant-Explorers.
Il a ensuite appareillé aux alentours de 18h30 à destination de la rade de Morgat. La prochaine escale à Belle-Île sera réalisée par le Jacques-Cartier, le petit dernier de la classe Ponant-Explorers qui a été livré à Ponant le 10 juillet par le chantier naval VARD. Il escalera à Belle-Île pour sa croisière inaugurale le mercredi 22 juillet 2020 dans l'après-midi.

Longueur : 131,40 m
Capacité : 184 passagers.



Photos : Alspace.