je nai pas trouvé traces de panneaux solaires sur ce bateau sur internet en tout cas il est impressionnant
voila ce que dit Wikipédia sur son parcours depuis sa construction:
Il a été commandé pour le transport en Tasmanie et a d'abord navigué sous le nom de Incat 045 entre 1997 et 1999.
Puis il est devenu le plus grand catamaran a être utilisé en service militaire par la Marine Royale Australienne. Il prit le nom de HMAS Jervis Bay (AKR 45) 2 de 1999 à 2001.
En 2002, il est employé en charter par une compagnie italienne (TRIS) et navigue sous le nom de Winner avant d'être affrété par SpeedFerries sur la ligne Douvres Boulogne-sur-Mer de 2004 à 2008. Il est renommé HSC SpeedOne.
En 2008, il est mis en fourrière par les autorités françaises car la société exploitante ne payait pas ses impôts. En 2009 il est rebaptisé Sea Leopard mais reste à quai du port de Tilbury en Angleterre.
Le 26 mars 2010, il est acheté par la Condor ferries pour remplacer le HSC Condor 10 qui sera vendu car devenant trop petit sur la ligne Saint-Malo-Jersey-Guernesey.