Lorient- DDE 56 - département des phares et balises.

En passant près de la gare maritime de Lorient, je vois un portail orné d'un feu vert et d'un feu rouge de part et d'autre ?
demi-tour, le portail est ouvert et donne sur une cour bien intéressante, un dépôt de la DDE ...
Je me permets une incursion appareil photo en main, plus que de me faire jeter je ne risque pas !

Ce genre de rencontre donne envie d'aller voir plus loin pour en savoir plus:
Le Roi Gradlon: le plus ancien navire des Phares et balises encore en service, plus de 60 ans !
Son petit frère, le Locmaria plus très jeune non plus ... chargés de l'entretien de 570 bouées, phares et balises du département, dont 150 dans la rade de Lorient.

Intéressant ! Sais-tu d'où vient la cloche ?

elle provient sans doute des alentours de Fort-Louis puisqu'elle a été photographiée à l'intérieur de la citadelle

Oui moi aussi c'est la cloche qui m'a "tapée dans l'œil"......    

A quoi bon se "décarcasser".....  Merci pour les autres photos ....Y compris les chaines rouillées ....  

J'ai été impressionné par ces chaînes, je crois que j'aurais du mal à en soulever le premier maillon !

d'franz a écrit:

J'ai été impressionné par ces chaînes, je  crois que j'aurais du mal à en soulever le premier maillon !

Où il y a de la chaîne, il n'y a pas de plaisir !  

      

Tout de même ,je m'intéresse à la troisième photo .....

C'est quoi????Des flotteurs ?????Pourquoi ?A quoi ça sert ?

Pour la pêche au gros   

Ce sont des bouées, les vertes et rouge pour indiquer des chenaux et les noir et jaune des dangers si j'ai tout bien compris. Certaines bouées portent des cloches visiblement, pour sonner quand la mer est formée.

Moi ce qui m'étonne, ce sont les textes explicatifs sur les bouées, ça veut dire que les navires doivent drôlement s'en approcher pour pouvoir les lire (ou alors c'était dans une expo à terre)

Et quand je vois Quiberon Nord, je me dis que la vache dont je parlais l'autre jour est sûrement là...

Bob (MC Melun) a écrit:

Moi ce qui m'étonne, ce sont les textes explicatifs sur les bouées, ça veut dire que les navires doivent drôlement s'en approcher pour pouvoir les lire (ou alors c'était dans une expo à terre)

J'ai aussi pensé à une expo.

  

info un peu triste qui fait suite à ma photo : Les Phares et Balises mettent le Roi Gradlon à la retraite !!

http://www.bateaux.com/article/19135/Les-Phares-et-Balises-mettent-le-Roi-Gradlon-a-la-retraite

triste aussi  car je l'avais shooté avec plaisir:

Le Charles Babin subit aussi le même sort…
Je l'avais shooté cet été dans le port de Lorient :

shooté !

de l'Anglais, to shoot (tirer, mais aussi aller à la chasse photographique, en ce qui nous concerne.)

Oui, je sais, mais parlons français !

ok

Avernes a écrit:

ok

très intéressant, moi ce sont les chaines qui m'ont tapé à l'oeil !! impressionnant !! mais quand je vois la taille des ancres qui se trouvent à la pointe de Pen hir, mieux vaut une très bonne chaîne....

elles servent aussi, je pense à amarrer les balises,qui sont très souvent fortement ballotées au grès des vents et vagues.

Moui...  
Désolé d'offusquer nos amoureux de la langue française (dont je suis aussi d'ailleurs)…
Je ne suis pas photographe professionnel mais le verbe "Shooter"
(effectivement, une dérivation du verbe anglais "to shoot", très cavalièrement francisé)
est un terme très utilisé en photographie.
J'estime par ailleurs avoir la correction assez régulière de m'exprimer correctement,
avec une orthographe la plus convenable possible, et sans abréviation excessives ou autres "langages" sms.
Donc si on pouvait éviter de me pendre sur la place publique juste pour ça, ça me plairait assez…

No stress Jomo euhhhh pas de stress Jomo   à la tienne !

T' inquiète pas, j' ai aussi été pendu  On s' en remet après une longue et pénible période de convalescence...
Depuis, je glisse des mots en fremde Language sin troppo pwoblèm'

On s'  tous sur le fofo